推荐车型：哈弗H6
官方售价：10.30-14.10万元
推荐理由：国产SUV先锋 低价高配的典范
提起哈弗，想必是不少家庭最为熟悉的品牌。而作为长城汽车的“左膀右臂”，依靠SUV起家的哈弗品牌也将H6这款经典车型延续至今。值得一提的是，在历经数代车型之后，全系一代的哈弗H6也将亮相。在多重因素利导之下（包括销售淡季、促销盛典等），现款H6也将面临折扣销售而为新车上市“让路”的情况。由此来看，现款H6无论是在市场保有量、价格配置以及性价比方面都似乎有着不错的实力。
但凡翻开月度SUV 销量榜单，哈弗H6几乎永远是第一个映入眼帘的车型。哈弗H6在2011年正式上市，截止2019年12月底实现全球累计销量300万辆。可以说，数据层面的良好表现，也正是市场选择的结果。
哈弗H6的外观设计遵循简约和大气的理念，整体上显得足够稳重，俨然一副勤劳务实的“有为青年”形象。同时，镀铬装饰的前脸搭配U形中网，构建出H6的庄重姿态。此外，LED远近光灯、前置摄像头无钥匙进入、外后视镜电调节/电加热/电折叠等功能的加持，让H6在外部配置方面占据优势。当然，有了这些功能的加持，日常出行也要便捷了许多。
作为一台SUV车型，H6更多追求务实风格，整体侧面姿态匀称，前俯后仰的造型看上去更为动感。此外，低配17英寸和高配的19英寸轮圈在视觉效果上呈现不错，实际使用中也是实用性和设计美感上各有优势。
哈弗H6的内饰采用四辐式方向盘设计，中控台的贯穿式设计则更具设计感。同时，将8寸中控屏、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、车身稳定系统、胎压监测、多功能方向盘、自动空调等功能集中在H6车型上之后，无疑使其产品竞争力大幅提升。而在驾驶辅助层面，从中配车型开始标配并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助功能。在驾乘安全性和实用性上均有兼顾。
对于动力上的取舍，哈弗H6采用1.5T和2.0T发动机，169匹/224匹的最大马力和28牛米/385牛米的峰值扭矩，在应对日常驾驶环节上并无负担。同时，7速度双离合变速箱在经过一次次打磨之后，在传动效率上的表现也更为出色。H6在前麦弗逊和后双横臂独立悬架基础上，将驾驶舒适性保证在一定范围内。滤震时并不会有太突兀的冲击感。而作为一款走量的车型，全系10.30-14.10万元的售价，则正好覆盖了10-15万元的主流购车预算区间。再加上各地经销商一定幅度（部分地区超过10000元优惠）的终端优惠下，H6不仅有亲民售价，更具备大气外观和实用配置等诸多优势，对于购车家庭来说，无疑是一个好选择。
推荐车型：CS75PLUS
官方售价：10.69-15.49万元
推荐理由：内外焕新 颜值倾心 空间优势 动力蓝鲸
前两年，长安凭借CS75在紧凑级SUV市场获得了不错的销量。但随着CS95平淡的市场表现和CS85 COUPE的一蹶不振，要想”一招鲜,吃遍天”就变得不那么容易了。但也正所谓“三十年河东、四十年河西”。随着CS75 PLUS的推出，全新的前脸设计和运动化的视觉效果加持，让这款2019年三季度上市的紧凑级SUV车型，单月贡献一跃超过19000台，在市场销量中占据绝对优势。
对于逐步进入“30岁俱乐部”的九零后而言，既要兼顾家庭，追求空间和动力，又要能凸显自我，获得颜值和设计感。那么，CS75 PLUS就是这样应运而生的一款产品。这款车对于更青睐年轻化、个性化设计的消费群体来说也是一剂强心剂。即将步入而立之年的“准中年”们，除了以上需求的种种，更需要在价格上足够实惠。而CS75 PLUS的10.69-15.49万元售价，则不会对购车族们产生太大的压力。
尽管外观看上去足够宽裕，但是这款车依然定位于紧凑级SUV。在传承全新家族化设计之余，将犀利夸张的线条也融入前脸设计之中，并以此营造出极具攻击性和战斗气息的前脸视觉效果。CS75 PLUS大量的曲面设计和锋利的线条走势，让整车凸显出一股强烈的运动化气息。同时，19英寸轮圈的加持，让CS75 PLUS在运动风格上进一步增强。而LED远近光灯、LED日行灯、转向辅助灯以及延时关闭功能的加持，使其在外部配置方面有了一定的竞争力。
所谓“内外焕新”，不仅是外观设计上的变化，更是内饰风格 上的改变。全新的联屏设计在科技感上的提升不止一点。在基于固定成本考量之后，CS75 PLUS并未在豪华感上作出太多付出，转而向更实用的科技性配置倾斜。因此，在皮质方向盘之外，更多的是人机交互、手机互联、360°全景影像等功能的加持。同时，全液晶仪表盘在12.3英寸基础上，可提供普通模式、运动模式和自定义模式进行调整。而重要的是，全液晶仪表盘作为了该车型的标配出现。
CS75 PLUS的驾驶辅助配置更多地集中在高配车型上，并提供并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和主动刹车等。而在动力上，来自蓝鲸系列的1.5T和2.0T发动机可提供178匹和233匹的最大马力，峰值扭矩分别为265牛米和360牛米，全系标配电子驻车和8AT变速箱组合。而前麦弗逊+后多连杆悬架组合后，在行驶稳定性和滤震方面的效果有不错的表现。
CS75 PLUS拥有4670×1865×1700mm的长宽高和2710mm的轴距，在同级别中的空间感较为宽裕。顶配15万元的售价和丰富的安全、驾驶辅助、智能化配置加持，也让这款车有了更多的品牌竞争力。但对于日常家庭而言，中配车型或许在经销商终端优惠之后，是一个更好的选择。
推荐车型：WEY VV7
官方售价：16.98-18.88万元
推荐理由：颜值有新意 配置即实力
作为长城汽车的高端品牌，WEY的品牌影响力已经逐渐站稳。而即便定义为高端属性，其售价也相比合资品牌显得更为亲民。更值得一提的是，配置方面的高标配，更是WEY VV7车型的拿手好戏。你或许因它的夸张外观而并不看好，但配置上的丰裕程度，或许会让你改变对这款SUV的看法。毕竟，16.98-18.88万元的价格跨度并不大，独树一帜的外观设计和同级出众的配置水准，使人很难拒绝这样一款车 。
早年间，当WEY品牌推出市场的时候，市场还是有不少质疑之声。而随着2019年底，WEY VV7 GT、WEY VV7 PHEV和WEY VV7 GT PHEV的上市，使VV7这款逐渐奠定了在中国消费者心中的印象。夸张的前进气格栅、造型犀利的大灯组是WEY车型最标致的设计元素。同时，4760×1931×1655mm的长宽高，以及2950mm的轴距，更是在空间上得到了一定的保证。同时，车身侧面流畅的线条，辅以大尺寸的轮圈造型，也让VV7显得运动感十足。而在外部配置上，前排无钥匙进入、可开启示全景天窗、外后视镜电调节/电折叠/加热/锁车折叠等功能一应俱全。
越级的轴距保证了VV7不错的空间感，但受限于车顶造型的独特设计，头部空间对于年纪大的乘客或许有一定的不便。但对于VV7的车主而言，更多是注重对于驾驶感受和实际使用层面的需求。因此，在简约的的三辐式方向盘造型外，悬浮式液晶显示屏的设计使其更具时尚感。同时，为丰富内饰的元素气息，圆形空调出风口则无疑带来更多个性化色彩。此外，全新升级的12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪表搭配12.3英寸多媒体显示屏，可支持AI智能面部识别。驾驶辅助系统方面，新车提供毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等。
动力方面，作为长城汽车旗下的产品，2.0T涡轮增压发动机毫无疑问会出现在这款旗舰级的SUV车型上。同时，227匹最大马力和387牛米的峰值扭矩调校，让诸多同级别对手有些望尘莫及。227匹的马力或许不是时刻都能用的上，不过一旦用得上的时候，VV7有的就是别的SUV没有。从这一点来看，在丰富配置和强大动力基础之下，指导价16.98-18.88万元的WEY VV7也有着不错的性价比。
推荐车型：领克05
官方售价：17.58-23.58万元
推荐理由：个性化的表达 都市人的精选座驾
领克05可以说是一台新车。即便之前有着强大的宣传攻势，但在5月5日上市之后，17.58-21.28万元的售价，整体上覆盖了20万元级别SUV的购车群体的需求。可以说，这台车是领克在经历了SUV、溜背SUV、轿车、性能车之后，领克品牌的又一极致表达，也是与众不同、打破常规的一个新典范。
不论是家族化的设计，溜背的造型，不同寻常的内饰风格，都是新定义的体现。值得一提的是，17.58万元的起售价在推荐车型中的价格区间偏高，也可以看做是品牌向上的一种体现。但回归到市场，真正决定实力的还是价格与产品实力之间的权衡。因此，全新上市的领克05，就显得更值得期待了。
领克05的外观采用了家族式设计风格，兽爪式LED大灯造型融家族化的前脸设计之中，贯穿式的前进气口得以拉伸视觉宽度，引擎盖上的肌肉线条明显可见，在呈现力量感方面起到不小作用。领克05的潮流气息凸显的淋漓尽致，而“都市赋予领克灵感，领克也成为都市的化身”的定义，也让领克05有了更多艺术气息。
艺术气息更来自侧面姿态，作为一款轿跑SUV车型，百叶窗式设计的D柱和溜背造型融为一体，悬浮式车顶的视觉效果彰显的淋漓尽致。同时，高姿态的尾部造型使腰线也变得更为繁复。而在车身尺寸方面，领克05的长宽高分别为4592×1879×1628mm，轴距为2734mm。
尾部方面，双边共两出的排气布局和银色护板的加持，让领克05的尾部更有运动化风格。采用了全新样式的LED尾灯，上扬的尾部线条和鸭尾设计，也在营造对立美学的设计语言。可以说，领克05对于有着个性化需求的年轻消费者无疑有着巨大的吸引力。
同时，以都市建筑风格的直线条为特征的内饰设计则更显锋利，展现出强烈的力量感和运动化的独特属性。领克05的中控台风格简约，全液晶仪表盘和大尺寸的多媒体显示屏在架构人机交互、车载互联、驾驶辅助显示、主题模式等方面均有建树。值得一提的是，领克05的智能辅助驾驶系统有多达21项功能，具备L2级别辅助驾驶功能。该功能则更是几乎以全系标配的形式出现（领克05除入门级车型外，均配备该系统）。除此以外，前排侧气囊和前后头部气囊均会出现在领克05车型上。即便在17.58万元的起售价面前，丰富的配置也使这款车有了不错的竞争力。
动力上，领克05搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大马力254匹，峰值扭矩350牛米，匹配爱信8速自动变速箱。而有了基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持，也是保证领克05支持多达21项智能辅助驾驶系统的坚实基础。
推荐车型：吉利ICON
官方售价：11.58-12.88万元
推荐理由：主被动安全配置多 “后浪”们的新选择
如果说领克的高端定位更显潮流而失去了亲民化的特征，那么吉利ICON的出现，则正好是潮流与亲民的结合体。不可否认的是，年轻消费者的购车需求往往更追求个性化。平铺直叙的外观设计，并不能切合这部分人的内心需求。而在一路的收购、持股全球知名品牌之后，吉利的设计也有了更多方向的发展。
吉利ICON的到来，并不仅仅是为了颜值上的提升，或者是设计上的特立独行。尽管整体风格和线条处理与以往车型截然不同，但诸多中国元素还是可以从细节上凸显出来。例如，在“宇宙回想”元素加持下的前脸风格更具辨识度。此外，科技化的外部配置，诸如隐藏式电动门把手在ICON上也有所体现。
ICON的内饰设计在出彩之余，还构建出更多的立体几何风格和撞色搭配。三辐式方向盘的浅色系+银色装饰的点缀，在高级感和精致感的营造方面很清晰。整体内饰风格的浅色系元素，则进一步强化了温馨居家的设计风格。同时，新车配备了72色极光氛围灯，格调感进一步增强。此外，远程控制、语音控车、车道保持辅助系统、城市预碰撞系统、全景影像、自动泊车入位等多项功能也都出现在吉利ICON身上。科技感浓郁的双10.25英寸显示屏（液晶仪表盘+多媒体显示屏）不仅功能强大，更支持实现双屏互动功能。
另一方面，吉利ICON更注重安全方面的问题。全系4款车型，提供了前排侧气囊，高配搭载前后排头部气帘。同时，L2级别驾驶辅助功能也从侧面印证出该车的主动安全考量。当然，吉利还为ICON搭载了“CN95级”真车规级高效复合空调滤芯，升级了具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统。从空气质量安全方面进一步强化。
回归到动力层面，搭载了1.5TD发动机及1.5TD+48V轻混系统的吉利ICON，匹配的是7速双离合变速箱。更多注重的是燃油经济性和巡航驾驶时的高效传动连接。吉利ICON的外观设计是个性化的典范之一，对主被动安全配置和车内空气安全配置上的倾斜，让ICON无疑变成了更安全的一款车。而在11.58-12.88万元的售价区间内，也不会因为大幅跨度而让消费者产生购买烦恼。对于“95后”和“00后”们来说，吉利ICON的出现，无疑给了他们更多选择。
USV车架号维保查询
查询模式
通过车辆VIN（即车辆识别代码、车架号），可以快速查询车辆历史保养、维修报告、汽车的所有历史记录、维修保养查询、事故车查询、召回查询、 调表车、水淹车、火烧车等车辆存在的问题。让事故车辆无处遁形！
什么是车架号
1.车架号又称车辆识别码VIN，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。
2.车架号VIN一般位于前挡风玻璃左下角，或者在副驾驶门B柱附近，打开副驾驶车门可以看到，比较显眼，也有位于发动机舱的铭牌上，当然底盘上也有钢印的车架号。
只要是正规4S，车辆每一次保养都会在店方留下电脑资料存档。就算是车辆前往其他4S，只要是同品牌下属4S，都可以查到车辆的维修和保养记录。
